Export document de însoțire
Informații privind crearea documentului de însoțire a exportului
Documentul de însoțire a exportului (EX.1 sau EAD) este un document care însoțește bunurile care urmează să fie exportate din țară.
Mai exact, mărfurile care sunt de obicei exportate comercial din Germania către o așa-numită țară terță, adică o țară din afara UE, de exemplu mărfurile care sunt expediate cu camionul către Elveția sau cu vaporul către Statele Unite.
DBA însoțește apoi mărfurile până la frontiera externă a UE, adică până la portul sau frontiera națională a țării terțe. Până la o valoare a mărfurilor de 1000 EUR și o greutate de 1000 kg, nu este necesar niciun document de însoțire a exportului.
Cu toate acestea, dacă una sau ambele valori sunt depășite, un astfel de document este obligatoriu pentru transportul comercial.
În principiu, pentru fiecare operațiune de transport transfrontalier se aplică următoarele: mărfurile trebuie să fie radiate din țara din care pleacă (=export) și înregistrate în țara către care se îndreaptă (=import).
Documentul de însoțire a exportului asigură, prin urmare, că mărfurile sunt radiate din Germania.
Cu toate acestea, pentru a accelera procesele și a le simplifica pentru birourile vamale, de câțiva ani, această procedură este posibilă doar online , prin intermediul unei interfețe directe cu vama , cu un software adesea costisitor și cu expertiza corespunzătoare.
Cu toate acestea, o interfață nu este suficientă pentru a crea un document de export cum ar fi ABD.
Poate fi necesar să se verifice dacă exportul este supus autorizării sau dacă mărfurile nu pot fi exportate deloc în țara în cauză.
Ori de câte ori cineva dorește să trimită bunuri cu o valoare mai mare de 1000 EUR într-o țară care nu face parte din Uniunea Europeană, trebuie creat un DBA.
(Țările UE sunt reprezentate aici în portocaliu pe hartă)
Introducere - ABD
Dacă doriți să exportați pentru prima dată bunuri către o țară din afara UE, probabil că ați mai auzit de termenul document de însoțire a exportului (EAD).
Dar despre ce este vorba mai exact și cum funcționează documentul de însoțire a exportului, pe de o parte, și care este procedura după ce documentul a fost creat, pe de altă parte?
Structura documentului de însoțire a exportului
Mai jos veți afla ce date avem nevoie de la dvs. pentru a pregăti documentul însoțitor de export (ABD).
Veți obține o perspectivă mai detaliată asupra structurii declarației de export germane.
Acest lucru vă poate ajuta să înțelegeți mai bine corelațiile și informațiile.
Model de document de însoțire a exportului
Pentru a vă face o idee mai bună, am creat aici un model de document de însoțire a exportului pentru dumneavoastră. Acesta este aproximativ cum va arăta documentul finit după ce îl vom crea pentru dvs. (a se vedea mai jos). Vă rugăm să rețineți că această previzualizare este doar prima pagină a documentului. Dacă faceți clic pe imaginea de previzualizare, documentul complet se va deschide într-o fereastră nouă. Puteți descărca apoi documentul PDF, dacă este necesar.
Cu toate acestea, nu toate câmpurile din ABD trebuie completate în cazul dumneavoastră specific.
Așadar, care informații sunt întotdeauna necesare și care numai în cazuri speciale?
Exemplu al primei pagini a unui document însoțitor de export Faceți clic pe imagine pentru a deschide documentul complet
Constelația participanților
Să ne uităm mai întâi la documentul furnizat în exemplu (a se vedea link-ul de mai sus).
Structura documentului de însoțire a exportului este întotdeauna aceeași: enumeră părțile implicate în tranzacție și detaliile privind mărfurile.
Să începem din stânga sus, cu câmpul Expeditor/Exportator (câmpul 2).
Pentru a înțelege de ce scrie expeditor și nu expeditor, este important să știți următoarele.
În activitatea de expediere, expeditorul este persoana care expediază efectiv mărfurile sau de unde sunt expediate inițial mărfurile.
De exemplu, mărfurile sunt expediate de la o companie din Hamburg la New York.
Expeditorul/transportatorul are sediul în Bremen și este, prin urmare, expeditorul.
Întreprinderea din Hamburg este, prin urmare, expeditorul.
În acest caz, expeditorul ar fi societatea de expediție din Bremen.
Cu toate acestea, documentul de însoțire a exportului (ABD) nu menționează pur și simplu „expeditor”, ci „expeditor/exportator”.
Prin urmare, este important să se știe că exportatorul este persoana care își asumă responsabilitatea pentru exportul mărfurilor (mai multe detalii aici).
Presupunând că bunurile se află – pentru a reveni la exemplul de mai sus – la o societate din Hamburg.
Deși această societate expediază mărfurile, ea acționează doar în numele unei societăți din Belgia.
Această societate dorește apoi să expedieze mărfurile la New York.
Exportatorul este decisiv.
În acest caz, este vorba de societatea din Belgia, care trebuie să fie introdusă în câmpul corespunzător.
Cu toate acestea, societatea din Hamburg, unde se află de fapt mărfurile, nu va apărea în document.
Totuși, acest lucru nu înseamnă că vameșii nu vor dori în continuare să știe unde se află mărfurile.
Aceștia pot dori să examineze mai atent mărfurile și să verifice dacă acestea sunt mărfurile declarate.
EORI nr.
(număr vamal)
Prin urmare, este necesară adresa exportatorului, pe de o parte, și adresa de încărcare, pe de altă parte (denumirea societății + adresa în fiecare caz).
Pentru adresa destinatarului, aveți nevoie și de un așa-numit număr EORI.
Acesta este utilizat pentru ca vama să poată identifica persoana implicată în conformitate cu legislația vamală.
Fără acest număr, nu este posibil niciun export dacă faceți comerț.
Puteți solicita gratuit numărul EORI de la vama germană, la adresa www.zoll.de.
Să trecem la următorul câmp, câmpul destinatarului (câmpul 8), imediat sub câmpul „Expeditor/exportator”. Introduceți aici numele și adresa destinatarului efectiv. La rubrica „Nr.” puteți introduce din nou numărul EORI al destinatarului, dacă acesta are nevoie de unul. Totuși, acest lucru nu este absolut necesar deoarece, de exemplu, o societate din afara UE nu are, de obicei, un număr EORI.
În câmpul declarant/reprezentant de mai jos (câmpul 14), veți vedea adresa persoanei care a făcut declarația vamală.
Dacă faceți declarația dumneavoastră, adresa dumneavoastră este indicată aici.
În caz contrar, aici este indicată adresa agentului vamal, deoarece acesta vă reprezintă.
Mijloacele de transport și greutatea
Rubrica 18 „Numărul de înmatriculare al mijlocului de transport la plecare” indică numărul de înmatriculare al camionului care transportă mărfurile.
Acest câmp nu trebuie neapărat să fie completat.
De multe ori, expeditorul nici măcar nu cunoaște numărul de înmatriculare în momentul declarării.
Câmpul 25 indică modul de transport la frontieră.
Aceasta înseamnă dacă mărfurile sunt transportate cu camionul, cu avionul, cu vaporul etc. – Aici „33” reprezintă transportul cu camionul.
Câmpul 35 reprezintă „greutatea brută” a mărfurilor (în kilograme).
Greutatea brută este greutatea totală a mărfurilor, inclusiv
inclusiv orice ambalaj și paleți.
Birourile vamale implicate în procedură
Rubrica 29 indică biroul vamal de ieșire, adică biroul vamal în care mărfurile părăsesc UE.
Acesta poate fi, de exemplu, un birou vamal la frontiera cu Elveția sau într-un port.
La rubrica „Numărul sigiliului vamal”, câmpul S28, nu trebuie să se înscrie nimic, deoarece vameșii pot completa ei înșiși acest câmp.
Acest lucru garantează așa-numita identificare a mărfurilor.
Puteți afla mai multe despre acest subiect în celălalt articol al nostru privind diferitele proceduri vamale.
Aceasta înseamnă că am completat/prelucrat împreună jumătatea stângă a primei pagini a documentului de însoțire a exportului (EAD).
În coloana din dreapta, câmpul 1 indică procedura de export (mai multe despre acest lucru aici).
Aceasta poate fi, de exemplu, exportul mărfurilor din UE sau exportul către o țară AELS etc. – iar în câmpul S 32 orice circumstanțe speciale.
În câmpul 3 „Formulare” vedem numărul 1 în stânga și numărul 2 în dreapta. Această informație arată câte pagini conține documentul.
În acest caz, aceasta înseamnă că ne aflăm la pagina 1 dintr-un total de 2 pagini.
Câmpul S00 este completat dacă exportul este însoțit de date relevante pentru securitate.
Prin urmare, acesta este irelevant pentru noi, deoarece este completat automat.
Structura numărului MRN + informații suplimentare
În partea dreaptă sus veți vedea numărul MRN, adică numărul de referință al mișcării.
Acesta corespunde unui cod pentru urmărirea documentului.
Similar cu urmărirea unui colet, fiecare interfață, adică fiecare frontieră, scanează documentul.
Acest lucru face posibilă urmărirea exactă a locului în care mărfurile au părăsit UE.
MRN este structurat după cum urmează.
19 (numărul anului, în acest caz 2019), DE pentru țară și apoi primele 4 cifre ale biroului vamal care a eliberat DBA.
Aceasta înseamnă că 19DE586600822952E8 reprezintă un document de însoțire a exportului (DBA) din 2019, care a fost eliberat în Germania de biroul vamal cu numărul 5866.
Următoarele numere sunt un număr secvențial și un număr de control calculat.
Câmpul A, imediat dedesubt, indică din nou biroul vamal, inclusiv
adresa și data eliberării.
Câmpul 5 arată numărul de articole vamale, adică câte tipuri diferite de mărfuri conține transportul.
În câmpul 6 puteți vedea numărul de colete din lot, de exemplu „10” pentru un total de 10 paleți de mărfuri.
Numărul de referință intern al prestatorului de servicii vamale pentru acest transport / declarație apare în câmpul 7.
Toate celelalte câmpuri de pe prima pagină sunt completate automat și, prin urmare, nu necesită explicații suplimentare.
Poziții vamale: Descrierea mărfurilor și numărul tarifului vamal
Câmpul 31 din partea de jos a paginii conține în mod normal denumirea exactă a mărfurilor.
Cu toate acestea, deoarece este vorba de o descriere detaliată a mărfurilor, modulul de text era prea mare pentru a fi listat pe prima pagină.
Prin urmare, toate articolele și mărfurile sunt pe pagina 2.
Acolo veți găsi o descriere detaliată a mărfurilor, inclusiv
greutatea brută/netă și numărul și procedura tarifului vamal.
Pentru a crea DBA, avem nevoie, de asemenea, de numărul exact al tarifului vamal, de descrierea mărfurilor, de greutăți și de documente precum factura și bonul de livrare, astfel cum figurează pe DBA.
Vă invităm să ne trimiteți un e-mail în avans la [email protected] sau să ne contactați telefonic pentru a putea discuta împreună despre documentele de care aveți nevoie.
Așteptăm cu nerăbdare să ne contactați!
Există un formular vamal pentru documentul de însoțire a exportului?
Suntem adesea întrebați dacă ar fi posibil să completați singuri documentul de însoțire a exportului la vamă, de exemplu, utilizând un formular.
Din păcate, din 2009, documentul poate fi întocmit doar electronic.
Acest lucru necesită un software special în care pot fi efectuate înscrierile.
Numai în cazuri excepționale, cum ar fi o defecțiune a sistemului sau o defecțiune tehnică a serverelor vamale germane, declarația mai poate fi întocmită pe hârtie.
Chiar și în acest caz, formularul electronic trebuie să fie prezentat ulterior.
Cum funcționează documentul însoțitor de export?
Documentul însoțitor de export este, de obicei, creat de un furnizor de servicii vamale, cum ar fi noi.
Furnizorul de servicii declară mărfurile care urmează să fie exportate la vamă prin intermediul unei interfețe electronice.
Cu alte cuvinte, furnizorul de servicii depune o cerere de acordare a liberului de vamă pentru mărfuri și documentul de însoțire a exportului.
Dacă biroul vamal responsabil autorizează exportul, se creează un document PDF.
Pentru ca acordarea liberului de vamă să aibă loc, mărfurile trebuie, în general, să fie declarate la biroul vamal responsabil de locul de încărcare a mărfurilor în conformitate cu lista oficială.
lista oficială.
Prin urmare, în funcție de codul poștal, punctul de încărcare al antrepozitului extern poate fi responsabilitatea unui alt birou vamal interior decât cel de la sediul societății.
Documentul de însoțire a exportului conține informații privind expeditorul mărfurilor, destinatarul mărfurilor, mărfurile în sine și procedura de export.
Pentru a identifica societățile implicate în scopuri vamale, acestea trebuie să aibă un așa-numit număr EORI, care poate fi solicitat la vama germană.
Ce se întâmplă după ce a fost creat ABD?
După ce furnizorul dumneavoastră de servicii vamale a declarat exportul la biroul vamal interior competent, mărfurile sunt eliberate imediat (mărfuri cu o valoare de până la 3 000 EUR) sau în cadrul unei așa-numite perioade de prezentare (mărfuri cu o valoare de 3 000 EUR sau mai mult), în funcție de valoarea mărfurilor.
În timpul acestei perioade de prezentare de 24 de ore, vameșii au posibilitatea de a inspecta mărfurile la fața locului și de a verifica informațiile pe care le-ați furnizat în declarația de export.
Aceasta înseamnă, de asemenea, că mărfurile nu pot fi încă încărcate în această perioadă și nu pot fi scoase din locul de încărcare specificat în export.
După expirarea perioadei de 24 de ore, veți primi liberul de vamă pentru export.
Furnizorul dumneavoastră de servicii vamale poate apoi să tipărească documentul de însoțire a exportului sau să vi-l trimită prin e-mail, astfel încât dumneavoastră sau transportatorul dumneavoastră să puteți transporta mărfurile la frontieră.
Documentul de însoțire a exportului este apoi scanat la frontiera externă a UE.
În acest scop, pe documentul de însoțire a exportului există un cod de bare, un așa-numit număr de referință al mișcării, abreviat și MRN.
Movement Reference Number înseamnă literalmente numărul de referință al mișcării.
Prin urmare, acest număr poate fi utilizat pentru a depista frontierele pe care mărfurile le-au traversat în orice moment.
Uneori, MRN este asimilat în mod eronat cu ABD.
Totuși, acest lucru nu este corect, deoarece MRN este doar un număr care face parte din documentul de însoțire a exportului, iar alte documente de export, cum ar fi documentele T1 sau T2, au, de asemenea, un astfel de MRN.
Odată ce documentul de însoțire a exportului a fost scanat de biroul vamal de frontieră, documentul este transformat automat în aviz de ieșire.
Astfel se finalizează procesul.
Nota de ieșire servește drept dovadă că mărfurile au părăsit efectiv țara.
Prin urmare, aveți nevoie de această notă de ieșire pentru a dovedi, în timpul unui control fiscal, că mărfurile nu au fost vândute în Germania (supuse TVA-ului) în loc să fie vândute în străinătate (fără TVA).
Statutul fiecărui document de însoțire a exportului, și anume dacă documentul a părăsit deja UE, poate fi verificat la următorul link: Urmărirea unui MRN de export
Aveți întrebări?
Vom fi bucuroși să vă ajutăm să solicitați un număr EORI, să pregătiți documentul de însoțire a exportului și să beneficiați de experiența noastră de mulți ani.
Pur și simplu dați-ne un telefon sau trimiteți-ne un e-mail.
Mai mult ajutor și informații suplimentare privind documentul de însoțire a exportului pot fi găsite mai jos pe această pagină sau în articolele noastre specializate privind documentul de însoțire a exportului.
În glosarul nostru vamal am sintetizat pentru dumneavoastră termenii utilizați cel mai frecvent.
De asemenea, suntem bucuroși să vă ajutăm cu alte probleme legate de vamă.
> == La prețurile noastre
Ce documente trebuie prezentate la vamă, mărfurile trebuie să fie prezentate la vamă etc.? Vom fi bucuroși să vă sfătuim!
Pregătirea documentului de însoțire a exportului este primul pas către exportul cu succes al mărfurilor dumneavoastră.
Cu noi, aveți un partener de încredere alături de dumneavoastră!
Dacă exportați bunuri mai frecvent în viitor, vă putem oferi condiții deosebit de favorabile și beneficii exclusive.
Ce este documentul de însoțire a exportului?
Documentul de însoțire a exportului (EAD) este dovada scrisă că exportul anumitor mărfuri este autorizat.
Prin urmare, sunteți autorizat să exportați din Uniunea Europeană mărfurile enumerate în document.
Puteți apoi să transportați mărfurile într-o țară AELS (de exemplu, Elveția) sau într-o țară terță.
Uneori, documentul de însoțire a exportului este denumit, de asemenea, sinonim ca declarație de export sau declarație de export.
De la 1 iulie 2009, această declarație este posibilă numai în format electronic prin intermediul ATLAS (Automated Tariff and Local Customs Clearance System).
Aceasta a înlocuit declarațiile pe suport de hârtie.
În funcție de constelația părților implicate în tranzacția juridică, de greutatea și de valoarea mărfurilor, o declarație electronică de export este obligatorie în unele cazuri și nu este necesară în altele.
Documentul de însoțire a exportului conține detalii privind părțile implicate, procedura și mărfurile.
Cu ajutorul unui număr de urmărire unic de 18 cifre (MRN = Movement Reference Number) sub forma unui cod de bare, este posibil să se stabilească în orice moment biroul vamal al UE la care au fost vămuite mărfurile.
Imediat ce biroul vamal de la frontiera externă a UE scanează documentul de însoțire a exportului, acesta generează o așa-numită notă de ieșire (AgV).
Aceasta este dovada că mărfurile au fost exportate în mod corespunzător din UE.
Informațiile din ABD sunt utilizate pentru a înregistra fluxul de mărfuri și sunt incluse în statisticile de comerț exterior publicate de Oficiul Federal de Statistică.
Cu ajutorul DBA, este posibil să se verifice dacă exportatorul respectă reglementările privind exporturile și legislația privind comerțul exterior.
Când este necesar un document de însoțire a exportului?
Pentru a exporta mărfuri din UE către o țară AELS/ terță, trebuie să întocmiți întotdeauna un document de însoțire a exportului dacă valoarea mărfurilor depășește 1 000 EUR și/sau greutatea depășește 1 000 kg.
Cu toate acestea, dacă exportați mărfurile în calitate de persoană fizică și le transportați singur, unele birouri vamale nu eliberează un document de export.
Cu toate acestea, este întotdeauna mai bine să organizați exportul în avans pentru a evita dificultățile la frontieră.
Prin urmare, aveți nevoie de un document de însoțire a exportului dacă
- Bunurile părăsesc UE* și
- valoarea bunurilor este de peste 1000 EUR sau
- greutatea lotului este mai mare de 1000 kg
*= Dacă, de exemplu, mărfurile părăsesc uniunea vamală pentru o perioadă scurtă de timp, ca în cazul unui transport din Spania către Insulele Canare, veți avea nevoie și de un document de însoțire a exportului.
În ultimul nostru articol din ajutorul online pentru documentul de însoțire a exportului, am explicat deja cum este structurat documentul de însoțire a exportului.
Acum vom arăta diferențele dintre diferitele proceduri ale documentului însoțitor de export.
În principiu, există două proceduri diferite.
Așa-numita procedură într-o singură etapă și procedura în două etape.
În funcție de procedură, se aplică condiții diferite pentru obținerea unei licențe de export.
Procedura într-o singură etapă
Până la o valoare de 3 000 EUR, trebuie utilizată procedura documentului însoțitor de export într-o singură etapă.
În acest caz, agentul vamal trimite o declarație prin ATLAS la biroul vamal de export.
Biroul vamal de export este întotdeauna biroul vamal interior de la sediul vânzătorului.
Dacă mărfurile se află într-un alt loc, trebuie să declarați mărfurile la biroul vamal de export competent pentru locul de încărcare.
Cu toate acestea, în cadrul procedurii într-o singură etapă, acest birou vamal de export servește și ca birou vamal de ieșire.
Biroul vamal de ieșire este întotdeauna biroul vamal de la frontiera externă a UE.
Exemplul 1 pentru procedura într-o singură etapă
Deoarece acest lucru sună foarte teoretic, iată un exemplu: o companie germană de vânzare prin corespondență primește dimineața o comandă mare din Elveția (valoare: 2 500 EUR, greutate: 880 kg).
Câteva ore mai târziu, compania a paletizat mărfurile și le poate exporta.
Pentru a face acest lucru, întreprinderea însăși sau o agenție vamală trebuie să facă o declarație la biroul vamal.
Un expeditor va transporta mărfurile pe un palet, cu un camion, peste frontiera Weil am Rhein/Basel către Elveția.
Prin urmare, biroul vamal de pe autostrada Weil am Rhein primește în avans o cerere electronică de export prin intermediul programului ATLAS.
Agenția vamală primește apoi automat un document cu un număr de cod de bare (MRN), pe care îl transmite expeditorului.
Transportatorul duce mărfurile la frontiera Weil am Rhein și prezintă documentul cu numărul codului de bare al documentului de însoțire a exportului.
Vama de la frontiera externă a UE din Germania compară mărfurile la fața locului cu declarația și autorizează exportul.
Exportul este acum finalizat.
Exemplul 2 pentru procedura într-o singură etapă
Iată un alt exemplu.
Aceeași societate de vânzare prin corespondență din Germania primește dimineața și o comandă pentru un colet destinat Braziliei (valoare: 1100 EUR, greutate: 20 kg).
Deoarece destinatarul coletului este diferit de expedierea către Elveția din exemplul 1, vânzătorul trebuie să creeze un document de însoțire a exportului separat.
Întreprinderea însărcinează un prestator de servicii de coletărie să ridice coletul după-amiaza.
În același timp, expeditorul întreabă furnizorul de servicii de coletărie prin ce aeroport vor fi transportate mărfurile în Brazilia.
Acesta își informează furnizorul de servicii vamale că mărfurile părăsesc Germania prin aeroportul din Frankfurt.
Furnizorul de servicii creează apoi o cerere de export prin ATLAS și o trimite electronic la biroul vamal competent.
Biroul vamal acceptă declarația pentru moment.
Codul de bare al exportului este trimis în format tipărit către furnizorul de servicii de coletărie și electronic către biroul vamal.
După colectarea mărfurilor de către furnizorul de servicii de coletărie și înainte ca mărfurile să părăsească țara prin transport aerian, biroul vamal al aeroportului din Frankfurt eliberează exportul.
Exportul este astfel finalizat.
Rezumatul procedurii într-o singură etapă
Pe scurt, acesta trebuie să fie întotdeauna un birou vamal german de ieșire.
O cerere de export în valoare de până la 3 000 EUR trebuie depusă la acest birou prin intermediul ATLAS.
Teoretic, exportul poate avea loc imediat, fără nicio perioadă de așteptare datorată procedurii.
Cu toate acestea, dacă o societate trimite mai multe loturi (de exemplu, mai multe livrări parțiale) în aceeași zi către același destinatar, aceasta poate declara mărfurile împreună ca un singur export.
Acest lucru ar scuti societatea de costuri suplimentare pentru un proces ulterior efectuat de către agentul vamal.
Procesul în două etape
Dacă valoarea mărfurilor depășește 3 000 EUR, trebuie să utilizați întotdeauna procedura documentului însoțitor de export în două etape.
În acest caz, agentul vamal trebuie să trimită și o declarație la biroul vamal prin ATLAS.
Cu toate acestea, în acest caz, agentul vamal nu trimite declarația la biroul vamal de ieșire.
În schimb, declarația este trimisă direct la biroul vamal de export.
Acesta este biroul vamal interior din apropierea exportatorului.
Este posibil să aflați care este biroul vamal responsabil pentru codul poștal respectiv pe site-ul internet al vămii germane(Find export customs office).
Declarația în cadrul procedurii în două etape la biroul vamal de export include aceleași informații ca și declarația în cadrul procedurii într-o singură etapă.
Cu toate acestea, biroul vamal de ieșire diferă de biroul vamal de export în ceea ce privește declarația în cadrul procedurii în două etape.
În timp ce biroul vamal de ieșire și biroul vamal de export sunt același birou în procedura în etapă unică, acest lucru nu se întâmplă de obicei în procedura de export în două etape.
Acest lucru se datorează faptului că birourile vamale de ieșire, și anume birourile vamale de la frontiera externă a UE, nu sunt în mod normal atribuite unui anumit cod poștal, la fel ca biroul vamal de export (birou vamal intern).
Spre deosebire de procedura într-o singură etapă, transportatorul nu poate duce mărfurile direct la frontieră.
În schimb, acesta trebuie să prezinte mărfurile la biroul vamal interior.
Acest lucru se poate face în două moduri diferite.
Transportatorul duce mărfurile la biroul vamal de export din Germania.
Alternativ, agentul vamal declară mărfurile cu o zi înainte la biroul vamal interior responsabil.
El definește o perioadă de două până la patru ore pentru ziua următoare.
În acest timp, vameșul poate vizita expeditorul la locul de încărcare.
La sfârșitul perioadei de timp, agentul vamal primește automat autorizația de export.
Exemplul 1 al procedurii în două etape
Iată un exemplu de aplicare a procedurii în două etape.
Un producător auto din sudul Germaniei dorește să vândă și să expedieze mai multe vehicule către un dealer auto din Belarus.
Acesta pune la dispoziția agenției sale vamale documentele necesare.
Agenția utilizează codul poștal al locului de încărcare a mărfurilor pentru a determina biroul vamal de export care este responsabil pentru sediul social al vânzătorului.
În acest caz, agenția vamală trimite electronic declarația la biroul vamal interior din Böblingen.
În același timp, agentul vamal discută traseul transportului cu expeditorul.
Prin urmare, acesta știe că transportatorul transportă mărfurile prin autostrada S19, care leagă Polonia de Belarus.
Prin urmare, agentul vamal indică biroul vamal Kuźnica din Polonia ca birou vamal de ieșire.
Cu toate acestea, vehiculele vor fi exportate doar în următoarele câteva zile.
Prin urmare, producătorul auto informează agentul vamal că vameșul poate veni a doua zi între orele 10.00 și 14.00.
A doua zi, niciun angajat nu se prezintă la sediul producătorului de automobile.
În schimb, la ora 14.02, agentul vamal primește o autorizație electronică de export.
În acest caz, funcționarul vamal de la biroul vamal de export nu a considerat absolut necesar să verifice mărfurile.
Camionul se deplasează apoi la frontiera polono-belarusă în următoarele câteva zile.
Acolo, vameșul polonez scanează exportul, ceea ce finalizează procesul.
Rezumatul procedurii în două etape
Pe scurt, biroul vamal de ieșire nu trebuie să fie neapărat un birou vamal german.
Mărfurile sunt declarate la biroul vamal interior (biroul vamal de export), iar declarația autorizată este prezentată la biroul vamal de ieșire din UE la momentul exportului.
Exportul poate fi solicitat prin intermediul ATLAS dacă valoarea depășește 3 000 EUR.
Exportul trebuie să aibă loc în avans.
Teoretic, acesta poate avea loc și imediat, prin aducerea mărfurilor la biroul vamal interior.
În mod alternativ, mărfurile pot fi inspectate de către vamă la locul expeditorului (prezentare în afara biroului vamal).
Cine poate elibera un document de însoțire a exportului?
Documentul de însoțire a exportului este, de obicei, creat de o agenție vamală sau de un agent de expediție.
Agenția vamală acționează apoi ca reprezentant al declarantului în fața autorităților vamale.
Aceasta dispune de un program special pentru declarația electronică, cu o legătură directă cu birourile vamale.
Producătorii percep de obicei o taxă unică de instalare pentru un astfel de program, la care se adaugă taxe lunare de bază și apoi taxe de tranzacție pentru fiecare declarație către biroul vamal.
Creați singur documentul de însoțire a exportului
Ca alternativă la întocmirea de către un prestator de servicii vamale, Administrația vamală germană oferă, de asemenea, întreprinderilor mici și persoanelor fizice întocmirea gratuită a documentului de însoțire a exportului prin intermediul site-ului IAA (Internet Export Declaration).
Cerințe tehnice
Pentru a putea crea singur exportul prin intermediul portalului gratuit IAA, aveți nevoie de un computer cu o conexiune rapidă la internet.
Acest computer trebuie să aibă Java instalat și un browser de internet care acceptă cookie-uri.
Pentru a putea afișa ulterior documentul de însoțire a exportului finalizat în format PDF, aveți nevoie, de asemenea, de un program care poate afișa documente PDF.
Acesta poate fi, de exemplu, „Adobe Reader” sau un program gratuit echivalent.
Mai presus de toate, însă, este important să aveți un certificat ELSTER valabil, adică un fișier în format .pfx. Puteți utiliza acest certificat pentru a vă conecta la portalul ELSTER și a emite un certificat ElsterOnline pentru a utiliza IAA Plus. Certificatul ElsterOnline este valabil ca semnătură și confirmă faptul că ați efectuat efectiv înregistrarea. Puteți găsi mai multe informații despre cerințele sistemului ELSTER la: elster.de/systemanforderungen și direct pe pagina de utilizare a portalului „IAA Plus”: Cerințe de sistem IAA Plus
Ca societate, trebuie să aveți și un număr EORI.
Dacă nu aveți încă un număr EORI, de exemplu, puteți solicita unul aici: Informații privind solicitarea unui număr EORI
Vă rugăm să rețineți că aveți nevoie de „TrueType font Code 128” pe computerul dvs. pentru a crea și afișa corect documentul însoțitor de export.
Fără aceasta, documentul nu poate fi tipărit.
Îl puteți descărca direct de pe site-ul IAA sau prin intermediul căutării Google.
Pregătirea documentelor
În etapa următoare, trebuie să efectuați următoarele pregătiri pentru a putea crea singur ABD-ul:
- Aveți nevoie de un document care să ateste natura tranzacției.
Acesta trebuie să menționeze valoarea bunurilor, vânzătorul și cumpărătorul sau expeditorul/exportatorul și destinatarul - Trebuie să știți ce birouri vamale trebuie să specificați în declarație.
Este vorba despre biroul vamal de export de la locația vânzătorului și biroul vamal de ieșire de la locația în care mărfurile părăsesc UE - Cunoașteți greutățile (brută și netă) ale diferitelor tipuri de mărfuri și ale întregului transport
- Cunoașteți numărul de colete din transport, dacă este cazul
- Dacă expediați în scopuri comerciale, aveți un număr EORI
- Cunoașteți numărul tarifului vamal al mărfurilor respective și, dacă este cazul, restricțiile la export + coduri suplimentare pentru declarația vamală
Ați luat în considerare toate punctele de mai sus de pe lista noastră de verificare?
Atunci puteți începe să pregătiți documentul de însoțire a exportului:
Crearea gratuită a exportului prin intermediul IAA Plus
Pentru a crea singur ABD, accesați ausfuhrplus.internetzollanmeldung.de.
Acolo sunt disponibile primele documente utile, cum ar fi un ghid rapid sau întregul manual de 230 de pagini pentru aplicație.
După ce ați acceptat condițiile de utilizare din partea de jos a paginii, puteți continua cu autentificarea.
După introducerea numărului EORI + numărul sucursalei (dacă este cazul) și selectarea fișierului de certificat, veți fi autentificat și condus la pagina de pornire a aplicației.
Puteți crea un nou export prin intermediul punctului de meniu „Birou vamal de export declarație de export… procedură normală”.
Înainte de a continua, vă rugăm să vă informați cu privire la procedura într-o singură etapă și la procedura în două etape:
- Procedură într-o singură etapă
- Procedură în două etape
- Biroul vamal de export
- Biroul vamal de ieșire
Aceasta este baza pentru înțelegerea următoarelor etape și procese.
De aici puteți utiliza pagina de ajutor IAA Plus pentru punctele rămase: la pagina de ajutor
Aveți întrebări cu privire la crearea DBA?
Biroul de servicii vamale va fi bucuros să vă ajute.
Puteți găsi o prezentare generală a numerelor de asistență telefonică pe pagina următoare: Biroul de servicii pentru declarația vamală pe internet.
Sunteți încă blocat?
Sau vi se pare prea mult timp pentru a vă crea propriul ABD?
Am fi bucuroși să vă creăm ABD-ul.
Contactați-ne acum.
Ce se întâmplă după ce a fost creat ABD
Ați creat și tipărit DBA?
Acum trebuie să îl transmiteți furnizorului de servicii de coletărie/furnizorului de expediere.
În cazul în care aduceți singur mărfurile la frontieră, DBA trebuie tipărit cu un cod de bare lizibil și adus la biroul vamal de ieșire.
Acesta va fi apoi scanat de biroul vamal, rezultând așa-numita notă de ieșire.
Această notă de ieșire poate fi ridicată ulterior chiar de pe portalul IAA.
Acesta este dovada că mărfurile au fost exportate în mod corespunzător din uniunea vamală.
Exportatorul mărfurilor ar trebui să păstreze întotdeauna nota de ieșire pentru eventuale controale fiscale.
Aceasta elimină obligația fiscală atunci când bunurile sunt vândute, deoarece este un export scutit de taxe.
Fără o dovadă valabilă, ați putea deveni, în caz contrar, plătitor de taxe și ar trebui să plătiți retroactiv TVA de 19%.
Documentul de însoțire a exportului german este etapa preliminară a vămuirii importului elvețian.
Mărfurile trebuie întotdeauna să fie exportate dintr-o țară înainte de a putea fi importate în altă țară.
Informații privind vămuirea: Elveția pot fi găsite aici.
