Aktywna obsługa pojazdu ze Szwajcarii z importem do Niemiec
Koszty tej procedury wynoszą łącznie 390 CHF za odprawę celną.
W naszej ofercie znajdują się następujące usługi:

Do aktywnego przetwarzania w Niemczech:
1x eksport ze Szwajcarii
1x import do Niemiec
1x wniosek o zezwolenie na aktywne przetwarzanie (certyfikat AV)
1x dodatek do licencji AV
1x informacja DV.1
1x identyfikator towaru
1x monitorowanie terminu ważności

Po aktywnym przetwarzaniu z powrotem do Szwajcarii:
1x niemiecki dokument towarzyszący wywozowi
1x ukończenie certyfikatu AV
1x odprawa celna importowa CH z wartością dodaną aktywnego przetwarzania
1x wniosek o zwrot zabezpieczenia celnego
1x dowód tożsamości towaru

Należy pamiętać, że niemieckie koszty płac muszą być opodatkowane w Szwajcarii, a nowy materiał musi zostać opodatkowany w przypadku importu do Szwajcarii (stawka VAT 8,1%). Można to jednak zrobić po wyeksportowaniu pojazdu z Niemiec odzyskaj niemiecki podatek VAT naliczony przez sprzedawcę.

Jeżeli pozwolimy sobie przejąć odprawę celną, Nadal potrzebujemy dalszych informacji i dokumentów:
- gdzie odbywa się wykończenie (adres firmy + dane kontaktowe)?
- jaki jest numer EORI tej firmy?
- Kiedy powinien odbyć się transport do Niemiec?
- przez jaką granicę powinien odbywać się transport?
- Jak długo trwa aktywny proces przetwarzania?
- Kopia dowodu rejestracyjnego pojazdu w postaci skanu
- Jeśli to możliwe, kosztorys w formie skanu
- załączone pełnomocnictwo do aktywnej obsługi celnej od klienta szwajcarskiego (Pobierz pełnomocnictwo AV do wypełnienia przez klienta szwajcarskiego)
- Jeśli istnieje wycena lub inna stara umowa zakupu

Następnie musieliby Państwo złożyć zabezpieczenie w wysokości ewentualnych podatków importowych (ok. 31%) od aktualnej wartości pojazdu w niemieckim urzędzie celnym na czas przetwarzania. Alternatywnie Gdyby warsztat w Niemczech mógł również wypełnić urząd odprawy celnej (zamiast Ciebie), to trzeba byłoby wpłacić tylko 10% cła (Pobierz pełnomocnictwo AV do wypełnienia przez niemiecką firmę przetwarzającą).

Podsumowując, potrzebujemy organu importowego albo od Ciebie, albo od niemieckiej firmy przetwórczej, ale OBOWIĄZKOWO potrzebujemy organu odprawy celnej eksportowej od niemieckiej firmy przetwórczej (Pobierz zezwolenie na eksport do wypełnienia przez niemiecką firmę zajmującą się przetwarzaniem).

W celach informacyjnych: Po przetworzeniu w Niemczech należy udać się do urzędu celnego w godzinach otwarcia właściwego wewnętrznego urzędu celnego w Niemczech, zanim będzie można wrócić do granicy. Jeżeli jednak nie jest to krótkotrwała operacja uszlachetniania, możemy ją zarejestrować tak, aby ktoś pojechał z urzędu celnego do zakładu przetwórczego – wtedy przejazd do wewnętrznego urzędu celnego nie jest już konieczny.

Wszystkiego innego możesz dowiedzieć się bezpośrednio tutaj, na jednej z naszych stron internetowych:
https://pureprogress-logistics.com/aktive-veredelung-in-deutschland-die -kompletny-kierunek/

Ponadto zasadniczo zawsze potrzebujemy następujących informacji,
chyba że można je znaleźć w dowodzie rejestracyjnym pojazdu lub w innych dokumentach:
- Przemieszczenie w cm3
- Paliwo, np. olej napędowy lub benzyna
- Przebieg
- Masa własna
- Numer podwozia
- Pierwsza rejestracja
- Czy pojazd jest nowy czy używany?
- Czy pojazd posiada klimatyzację?
- Czy pojazd ma inne wady? Jeśli tak, to jakie?
- Czy w pojeździe znajdują się opony/koła lub akcesoria?
Jeśli tak, czy są to kompletne koła na felgach aluminiowych czy stalowych?
- Kiedy powinna nastąpić odprawa celna?
- W jakim urzędzie celnym powinna odbywać się odprawa celna?

 

Informujemy, że urząd celny może zażądać dodatkowych dokumentów np. raportu pojazdu.

Następnie sprawdzimy wszystkie dokumenty i informacje i skontaktujemy się z Tobą w celu przekazania dalszych szczegółów. Towar należy zazwyczaj przedstawić w urzędzie celnym na miejscu.