Import samochodów z Niemiec - przewodnik

Chcesz importować pojazd ze Szwajcarii do Niemiec? Z pomocą naszej listy kontrolnej „Auto Import Niemcy” nie stanowi to żadnego problemu. Niniejsza instrukcja przeprowadzi Cię przez proces importu i jasno wyjaśni poszczególne punkty. Zajmujemy się wszystkimi krokami, które należy podjąć, od zakupu po odprawę celną i autoryzację. Z pomocą tego przewodnika dowiesz się nie tylko o poszczególnych procesach, ale mamy również kilka wskazówek, jak możesz zaoszczędzić pieniądze.

Przejdź bezpośrednio do Kalkulator podatkowy importu samochodu do Niemiec

Zakup pojazdu za granicą (przygotowanie do importu samochodu do Niemiec)

Jest kilka rzeczy, o których należy pamiętać przy zakupie pojazdu za granicą. Jeśli będziesz elastyczny i zastosujesz odpowiednie sztuczki, możesz później zaoszczędzić pieniądze. Niektóre oferty mogą na pierwszy rzut oka wydawać się lukratywne, ale po bliższym przyjrzeniu się można sprowadzić jeszcze lepszy samochód za mniejsze pieniądze.

Wybór pojazdu / porównanie kosztów

W Internecie istnieje obecnie wiele platform, na których można znaleźć atrakcyjne oferty na pojazd. Dwie platformy dla używanych i nowych pojazdów to www.mobile.de i www.autoscout24.ch, na przykład, jeśli chcesz kupić pojazd w Szwajcarii. Jeśli pożądany pojazd nie jest dostępny w Niemczech, czasami warto poszukać go za granicą. Można tam znaleźć dokładny model pojazdu, który nie jest lub nie jest już dostępny na rynku w Niemczech.

Na pierwszy rzut oka niektóre pojazdy są tańsze w Szwajcarii niż w Niemczech, ponieważ nie ma na nie popytu na lokalnym rynku. Niestety, sama cena zakupu nie wystarczy. Należy pamiętać, że do ceny zakupu doliczane jest około 30% cła importowego. Składa się na nią 19% podatku VAT i 10% cła. Jednak cła są również ponownie opodatkowane, więc około 30% to dobra wskazówka. Do tego dochodzą koszty inspekcji TÜV, naklejki ekologicznej, (wielokrotnej) podróży, transportu i, w razie potrzeby, eksportowych tablic rejestracyjnych. Jeśli to wszystko zsumować, oferta niestety nie wygląda już tak różowo, jak początkowo sądzono.

Wybór sprzedawcy / zwrot podatku VAT

Jeśli podróżujesz na internetowych platformach samochodowych, czekają na Ciebie tysiące ofert. Ale którego sprzedawcę i którą ofertę wybrać? Czy naprawdę ma znaczenie, czy samochód jest sprzedawany przez dealera, czy też może być sprzedawany przez godną zaufania osobę prywatną?

Tak, w zależności od indywidualnego przypadku, może to z pewnością odgrywać rolę, ponieważ można tu zaoszczędzić pieniądze. Zwłaszcza stosunkowo młode, używane pojazdy są często sprzedawane przez dealerów, którzy są płatnikami podatku VAT. Są to na przykład pojazdy demonstracyjne, pojazdy wynajmowane, zwroty leasingowe, samochody służbowe itp. Jeśli w ogłoszeniu pojazdu znajduje się informacja, że „można wykazać podatek VAT” lub że oferta „zawiera podatek VAT”, zostaniesz poproszony o zapłacenie podatku VAT. 7,7% VAT”, można później uzyskać zwrot szwajcarskiego podatku VAT.

Jeśli więc kupisz samochód za 10 500 CHF od osoby prywatnej, nie otrzymasz zwrotu podatku, ponieważ nie zapłaciłeś żadnego szwajcarskiego podatku. Gdybyś kupił ten sam samochód od dealera zarejestrowanego jako płatnik VAT za 10 770 CHF, otrzymałbyś zwrot w wysokości 770 CHF. Więc nawet jeśli samochód jest droższy na pierwszy rzut oka, nadal jesteś tańszy. Należy jednak pamiętać, że nie otrzymasz zwrotu podatku VAT od sprzedawców detalicznych, którzy nie pobierają podatku VAT. Wynika to z faktu, że jest to szczególny przypadek (nie podlega opodatkowaniu).

Eksport pojazdu (import samochodu ze Szwajcarii)

Przygotowując się do transferu, należy wziąć pod uwagę kilka kwestii. Należy zwrócić na to szczególną uwagę, aby uniknąć późniejszych problemów podczas odprawy celnej lub kontroli policyjnej.

Przygotowanie szwajcarskiego zgłoszenia wywozowego (e-dec)

Przed importem pojazdu zakupionego w Szwajcarii do Niemiec należy go najpierw wyeksportować ze Szwajcarii. W tym celu należy utworzyć elektroniczne zgłoszenie wywozowe. Możemy je dla Ciebie stworzyć. Po wydaniu pozwolenia na wywóz przez urząd celny, pojazd może zostać wywieziony ze Szwajcarii.

Eksportowe tablice rejestracyjne i ubezpieczenie

Jeśli pojazd ma być transportowany na własnych kołach, musi być wyposażony w tablicę rejestracyjną. Niedozwolone jest jednak używanie niemieckiej tablicy rejestracyjnej. Musi to być zatem specjalna szwajcarska eksportowa tablica rejestracyjna. Można go uzyskać za opłatą bezpośrednio w kantonalnym urzędzie ruchu drogowego w Szwajcarii w siedzibie sprzedawcy pojazdu. Ubezpieczenie należy również wykupić z wyprzedzeniem. Oznacza to, że Ty i inni użytkownicy dróg jesteście odpowiednio chronieni w razie wypadku. Koszt tablicy rejestracyjnej eksportowej wynosi około 250-350 CHF, w zależności od kantonu i firmy ubezpieczeniowej.

Alternatywnie, pojazd może również zostać przekazany ze zwykłymi szwajcarskimi tablicami rejestracyjnymi sprzedawcy, o ile kierowca posiada ubezpieczenie.

Inną alternatywą jest transport pojazdu bez tablic rejestracyjnych i ubezpieczenia, np. na przyczepie lub w transporterze samochodowym. Jeśli chcesz otrzymać wycenę, skontaktuj się z nami.

Certyfikat zgodności COC / EC

Przy zakupie pojazdu należy zazwyczaj otrzymać od sprzedawcy oryginalny dokument COC. COC to skrót od Certificate of Conformity = Certyfikat zgodności WE. Dokument ten będzie później potrzebny do zarejestrowania pojazdu w Niemczech. Jeśli dokument nie jest już dostępny, można go zamówić bezpośrednio u producenta. Alternatywnie, czasami możliwe jest odkupienie pojazdu bez COC. W tym celu wymagane są jednak inne dokumenty i informacje. Więcej informacji na ten temat można uzyskać bezpośrednio w urzędzie meldunkowym w Niemczech.

Import pojazdu (import samochodu do Niemiec)

Podczas importu pojazdu poniesiesz koszty cła importowego z jednej strony i koszty usług agenta celnego z drugiej. Poniżej przygotowaliśmy dla Ciebie formułę.

Obliczanie cła przywozowego – Kalkulator kosztów importu samochodów z Niemiec

W zależności od pojazdu, początkowo mogą obowiązywać opłaty celne. Zazwyczaj wynoszą one 10% ceny zakupu pojazdu. Opłaty celne są następnie opodatkowane 19% niemieckim podatkiem VAT. Fikcyjne koszty frachtu są również opodatkowane podatkiem VAT. Na przykład zakłada się, że użytkownik (nawet jeśli sam transportuje pojazd) poniósł co najmniej około 50-150 EUR kosztów transportu.

Oprócz opłat celnych do wartości pojazdu lub ceny zakupu doliczany jest 19% podatek od sprzedaży importowej. Cena pojazdu wynosząca 11 000 CHF = równowartość około 10 225 EUR wiązałaby się zatem z opłatami celnymi w wysokości 1022,50 EUR.

Kolejne 19% podatku VAT jest następnie naliczane od opłat celnych i hipotetycznych kosztów frachtu, a także od wartości pojazdu. Przy powyższej wartości byłoby to 1 022,50 EUR opłat celnych + 150 EUR fikcyjnych kosztów frachtu + 10 225 EUR wartości pojazdu = 11 397,50 EUR przy 19% VAT = 2165,53 EUR. Całkowite należności celne przywozowe wyniosłyby zatem 1022,50 EUR cła + 2165,53 EUR VAT = 3188,03 EUR.

Oto kolejny przykład obliczeń: Cena zakupu pojazdu wynosi 22 000 CHF. W przeliczeniu na EUR będzie to około 20 450 EUR. Z czego 10% cła = 2.045 EUR + hipotetyczne koszty frachtu 150 EUR, co daje wartość VAT = 22.645 EUR. Plus 19% VAT od wartości VAT 22 645 EUR = 4 302,55 EUR. Całkowite należności celne przywozowe wynoszą zatem 4 302,55 EUR VAT + 2045 EUR cła = 6347,55 EUR.

Odprawa celna importowa

Z przyjemnością zajmiemy się odprawą celną importową. Używamy do tego specjalnego oprogramowania celnego, które jest bezpośrednio połączone z systemem celnym.

Rejestracja pojazdu

Przed zarejestrowaniem/wykupieniem pojazdu należy uiścić cło przywozowe. Następnie można umówić się na spotkanie z TÜV i centrum rejestracji pojazdów. Następnie należy przedstawić certyfikat odprawy celnej, który wystawiliśmy dla Ciebie wraz z odprawą celną importową.

MOT po imporcie samochodu do Niemiec

Aby móc zarejestrować pojazd w Niemczech, należy zawsze przeprowadzić pełne badanie odbiorcze przez TÜV. Gdy pojazd będzie zdatny do ruchu drogowego, otrzymasz nowe tablice rejestracyjne.

Często zadawane pytania dotyczące importu samochodów do Niemiec

Poniżej wymieniliśmy i odpowiedzieliśmy na najczęściej zadawane pytania. W razie jakichkolwiek pytań można również skontaktować się z nami w dowolnym momencie. Następnie z przyjemnością omówimy indywidualny przypadek.

Jakie dokumenty są wymagane do importu samochodu do Niemiec?

Abyśmy mogli przygotować dokumenty celne dla Twojego pojazdu, potrzebujemy jak najwięcej informacji z wyprzedzeniem za pośrednictwem poczty elektronicznej. Są to z jednej strony dokumenty dotyczące samego pojazdu + zakupu lub wartości pojazdu, a z drugiej strony informacje o przeniesieniu. Prosimy o przesłanie zapytania, jeśli są już dostępne:

• Skan szwajcarskiego „prawa jazdy”
• Skan faktury lub umowy zakupu
• jeśli dostępne: Potwierdzenie płatności / pokwitowanie
• jeśli dostępny: Raport z wyceny, np. wycena pojazdu EUROTAX
• jeśli jest dostępny: Lista usterek pojazdu

Ponadto musimy wiedzieć, kiedy spodziewasz się przekroczyć granicę, którą granicę chcesz przekroczyć i jaki numer rejestracyjny będzie miał pojazd do transferu, jeśli już to wiesz. W zależności od tego, czy możesz udowodnić pochodzenie pojazdu, czy nie, potrzebujemy również deklaracji producenta o preferencyjnym pochodzeniu lub oryginalnego pokwitowania celnego importu („decyzja oceniająca”). Więcej na ten temat w punkcie 5.8: Mój pojazd został wyprodukowany w UE, czy nadal muszę płacić cło?

Ile kosztuje odprawa celna przy imporcie samochodu do Niemiec?

Oprócz wyżej wymienionych należności celnych przywozowych i kosztów transportu, rejestracji, naklejki ekologicznej, homologacji MOT i podróży, istnieją również koszty usług odprawy celnej. Jeśli jesteśmy upoważnieni do importu pojazdu ze Szwajcarii do Niemiec, zazwyczaj pobieramy opłatę w wysokości 235 EUR / 250 CHF. Składają się na nią koszty szwajcarskiego eksportu i niemieckiej odprawy celnej importowej (w tym przygotowanie świadectwa odprawy celnej).

Jeśli importujesz kilka pojazdów jednocześnie lub regularnie, możemy zaoferować Ci korzystną cenę.

Czy mogę również oddać samochód do Niemiec?

Możesz również oddać swój samochód do Niemiec. W takim przypadku jednak nadal wymagana jest elektroniczna odprawa celna. Zamiast ceny zakupu pojazdu, w tym przypadku bieżąca wartość pojazdu podlega cłu i podatkowi. W tym celu zalecamy przygotowanie tak zwanej wyceny EUROTAX. Można je utworzyć samodzielnie online za 11 CHF(za utworzenie). Wycena EUROTAX jest uznawana przez organy celne jako raport z wyceny, pod warunkiem, że zawarte w nim informacje są prawdziwe. Ponadto wskazane jest sporządzenie listy rzeczywistych usterek w pojeździe. Oznacza to, że wartość pojazdu może zostać obniżona.

Jaka jest procedura przygotowania dokumentów celnych do importu samochodu do Niemiec?

Z reguły nasi klienci przesyłają nam wcześniej dostępne dokumenty pocztą elektroniczną w celu ich dalszego sprawdzenia. Należy dostarczyć jak najwięcej i jak najdokładniejszych informacji, aby uniknąć opóźnień podczas transferów o krytycznym znaczeniu czasowym. Po sprawdzeniu dokumentów, które są kompletne i zgodne z wymogami, uzgodnimy z Tobą kolejne kroki i potwierdzimy zamówienie. Następnie otrzymasz dokumenty celne do samodzielnego wydrukowania lub otrzymasz adres naszego partnera obsługującego na wybranej przez Ciebie granicy. Następnie można tam odebrać dokumenty w formie drukowanej. Zawsze wysyłamy również instrukcje krok po kroku dotyczące procedury granicznej pocztą elektroniczną.

Jak długo trwa przetwarzanie na miejscu i jaka jest procedura?

W zależności od tego, czy chcesz samodzielnie wydrukować dokumenty, czy odebrać je na granicy, wymagany czas będzie różnił się o kilka minut. Jednak w zależności od tego, jak bardzo zajęty jest urząd celny w danym dniu, zazwyczaj powinieneś być w stanie zakończyć cały proces odprawy celnej w ciągu 10-20 minut. Dokładną procedurę w formie instrukcji krok po kroku otrzymasz e-mailem po sfinalizowaniu dokumentów. Procedura w skrócie wygląda następująco:

• Przynieś oryginalne dokumenty (prawo jazdy itp.).
• Parkowanie na uzgodnionym ograniczeniu (parking dla ciężarówek)
• w razie potrzeby odebrać dokumenty z naszego biura na piechotę
• Wywóz pojazdu (szwajcarski urząd celny)
• Import pojazdu (niemiecki urząd celny)
• Płatność należności celnych przywozowych (kasa)
• Przejście graniczne (śluza dla ciężarówek)

Kiedy muszę zapłacić cło przywozowe i usługę?

Należności celne przywozowe muszą być zawsze płacone bezpośrednio niemieckim organom celnym w momencie przekraczania granicy. Można również zapłacić kartą do kwoty podatku wynoszącej 2000 EUR. W przeciwnym razie płatność jest możliwa tylko gotówką (w EUR).

Koszty odprawy celnej można uiścić przelewem bankowym na nasze niemieckie konto bankowe w ciągu tygodnia od wystawienia faktury (tj. po zakończeniu odprawy celnej).

Ile czasu potrzeba na stworzenie dokumentów?

W zależności od stopnia złożoności sprawy, może ona zostać utworzona w ciągu ok. 1-2 godzin. Lepiej jednak przesłać nam dokumenty jak najwcześniej. Daje nam to wystarczająco dużo czasu, aby poprosić o dodatkowe dokumenty, na przykład w celu zaoszczędzenia na opłatach celnych. Możesz także zaoszczędzić sobie czasu oczekiwania na granicy. Idealnie byłoby, gdybyśmy potrzebowali wszystkich dokumentów z około tygodniowym wyprzedzeniem, aby umożliwić sprawną i szybką odprawę celną na granicy.

Mój pojazd został wyprodukowany w UE. Czy nadal muszę płacić cło?

Aby pojazd wyprodukowany w UE mógł zostać bezcłowo reeksportowany do Niemiec lub innego kraju UE, wymagany jest określony dowód preferencyjnego pochodzenia. Następnie możemy wystawić świadectwo przewozowe EUR.1.

W przypadku eksportu samochodu dokument EUR.1 musi zostać poświadczony notarialnie we właściwym szwajcarskim urzędzie celnym eksportu w godzinach jego otwarcia.

Aby świadectwo przewozowe zostało uwierzytelnione, pojazd musi być już przywieziony do Szwajcarii z UE z dowodem pochodzenia. W związku z tym należy zażądać od szwajcarskiego generalnego importera potwierdzenia, że pojazd został już przywieziony do Szwajcarii jako towar pochodzący z preferencyjnym traktowaniem. Jeśli jest to pojazd używany (samochód używany), pochodzenie można również udowodnić za pomocą deklaracji producenta z zakładu producenta w UE.

Ponadto dla wywożonego pojazdu należy sporządzić zgłoszenie wywozowe, a kopię dowodu rejestracyjnego pojazdu należy przedłożyć w urzędzie celnym wywozu.

W razie jakichkolwiek pytań z przyjemnością prześlemy próbkę ważnego certyfikatu producenta z poprzedniego przypadku. Należy jednak pamiętać, że następujący producenci pojazdów nie wydają już deklaracji dostawcy dla używanych samochodów osobowych:

• Volkswagen (nie wydaje certyfikatów lub tylko dla własnych centrów partnerskich)
• Porsche (nie wydaje już certyfikatów)
• Audi (nie wydaje już certyfikatów)
• Mercedes-Benz (tworzy dokumenty tylko dla samochodów osobowych, które nie są starsze niż 5 lat)

Inne marki pojazdów muszą być sprawdzane indywidualnie.

Odziedziczyłem pojazd ze Szwajcarii, co muszę zrobić?

Jeśli odziedziczyłeś pojazd ze Szwajcarii, wymagana jest specjalna dokumentacja. Import może wówczas odbywać się całkowicie bezcłowo. Oznacza to, że poniesione zostaną jedynie koszty odprawy celnej. W niektórych przypadkach możliwe jest również późniejsze przesłanie dokumentów, jeśli nie są one jeszcze dostępne. W takim przypadku należałoby najpierw złożyć zabezpieczenie w niemieckim urzędzie celnym w wysokości wszelkich opłat, które mogą zostać poniesione.

Aby uzyskać zwolnienie z cła przywozowego, oprócz dokumentów pojazdu potrzebujemy następujących dokumentów:

• Testament, jeśli jest dostępny (musi być podpisany w oryginale)
• Lista całego majątku, który ma zostać przeniesiony, w tym. Informacje o wadze i liczbie paczek oraz ich wartości
• Wycena wartości pojazdu (tzw. wycena EUROTAX)
• Poświadczenie dziedziczenia, jeśli jest już dostępne

Co powinienem zrobić, jeśli chcę sprowadzić własny samochód ze Szwajcarii do Niemiec?

Jeśli chcesz przenieść własny pojazd ze Szwajcarii do Niemiec, najpierw musisz zdecydować, dlaczego chcesz wyeksportować pojazd ze Szwajcarii do Niemiec:

• Planujesz wyemigrować ze Szwajcarii do Niemiec lub wrócić do Niemiec?
• Czy nadal mieszkasz w Szwajcarii lub posiadasz pojazd krócej niż 6 miesięcy?

Jeśli jesteś właścicielem pojazdu od ponad 6 miesięcy w momencie przeprowadzki i jesteś wymieniony w dowodzie rejestracyjnym pojazdu, może być możliwe sprowadzenie pojazdu do Niemiec całkowicie bezcłowo. W takim przypadku należałoby jednak oficjalnie wyrejestrować swoją szwajcarską rezydencję i zarejestrować miejsce zamieszkania w Niemczech. W przeciwnym razie należne byłyby „normalne” należności celne przywozowe: 10% cła i 19% VAT.

Chciałbym zaimportować szwajcarski pojazd do Niemiec, który jest już w Szwajcarii, jak to działa?

Zgodnie z art. 79 UCC (unijnego kodeksu celnego), pojazd powinien zostać odprawiony celnie przed przywiezieniem go do Niemiec, jeśli planowana była sprzedaż. Nawet jeśli właściciel pojazdu spontanicznie otrzyma dobrą ofertę zakupu pojazdu, nie zwalnia go to z obowiązku wcześniejszej odprawy celnej. W takim przypadku należy indywidualnie wyjaśnić z urzędem celnym właściwym dla miejsca, w którym pojazd znajduje się obecnie w Niemczech, czy odprawa celna jest możliwa. W najgorszym przypadku pojazd musiałby zostać przewieziony z powrotem na granicę. Konieczne będzie wówczas zastosowanie normalnego procesu eksportu i importu. Pod warunkiem, że otrzymamy zezwolenie od niemieckiego urzędu celnego, że import zostanie zaakceptowany, z przyjemnością zajmiemy się odprawą celną importową.

Jaką procedurę należy zastosować, jeśli chcę naprawić szwajcarski pojazd w Niemczech, a następnie sprowadzić go z powrotem do Szwajcarii?

W takim przypadku należy zastosować aktywny proces wykańczania. Prosimy o kontakt, ponieważ koszty i procedura zależą od indywidualnego przypadku.

Jesteśmy niemiecką firmą i chcielibyśmy importować pojazd ze Szwajcarii. Czy są jakieś specjalne cechy, które należy wziąć pod uwagę?

Oprócz wyżej wymienionej procedury, Twoja firma musi posiadać tak zwany numer EORI. Jest to numer, o który należy ubiegać się raz, aby zostać zarejestrowanym w niemieckim systemie celnym i Unii Europejskiej. Chętnie pomożemy w ubieganiu się o numer EORI.

Co powinienem zrobić, jeśli chcę importować pojazd ze Szwajcarii do kraju UE, który nie graniczy ze Szwajcarią, np. do Czech, Hiszpanii itp.

Jeśli chcesz importować pojazd do kraju UE, który nie graniczy ze Szwajcarią, istnieją dwie opcje:

• Eksport ze Szwajcarii i odprawa celna importowa do UE przez Niemcy, dlatego obowiązują 10% cła i 19% niemieckiego podatku VAT. Koszty = 235 EUR / 250 CHF + około 30% podatku. Zezwolenie jest możliwe w kraju UE z niemieckim zawiadomieniem o naliczeniu podatku.
• Przygotowanie szwajcarskiego eksportu i dokumentu tranzytowego T1 do kraju przeznaczenia. Lokalna agencja celna przeprowadza tam odprawę celną importową, patrz również punkt 5.18 niniejszego artykułu. Koszty = 140 EUR / 150 CHF + co najmniej 32% cła + koszty dla zagranicznej agencji celnej ok. 100 EUR + depozyt zabezpieczenia gotówkowego u nas na 30% wartości pojazdu.

Czy chciałbyś porozmawiać z nami o swojej indywidualnej sprawie? Zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub mailowego: na dane kontaktowe

Jak działa import samochodu ze Szwajcarii do Austrii?

Import samochodów ze Szwajcarii do Austrii działa w podobny sposób jak import samochodów do Niemiec. Jednak zamiast 10% cła i 19% podatku VAT, obowiązują 10% cła i 20% austriackiego podatku VAT. Z przyjemnością przygotujemy dla Ciebie szwajcarską deklarację eksportową i przeprowadzimy austriacką odprawę celną importową. Koszty odprawy celnej są takie same jak koszty importu do Niemiec.

Ile kosztuje import samochodu ze Szwajcarii do Włoch i jak należy postępować?

Chcesz wyeksportować pojazd ze Szwajcarii do Włoch? Oprócz zwykłych informacji i dokumentów potrzebujemy osobistego numeru podatkowego odbiorcy we Włoszech, tak zwanego „Codice Fiscale”, abyśmy mogli przeprowadzić odprawę celną. Potrzebujemy również pisemnego upoważnienia od włoskiego nabywcy na formularzu. Na koniec służby celne proszą o skan dowodu tożsamości kupującego. Ponieważ w przypadku importu do Włoch musimy przygotować dodatkowe dokumenty (dokument T1), a całkowity wysiłek jest większy (autoryzacja przez włoski urząd celny), całkowity koszt odprawy wynosi 250 EUR lub 275 CHF. Ponadto obowiązują włoskie należności celne przywozowe: 10% cła i 22% VAT. W razie jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt, abyśmy mogli omówić z Państwem dalsze szczegóły.

Czy mogę samodzielnie zgłosić import samochodu ze Szwajcarii do Francji?

W niektórych przypadkach możliwy jest całkowicie samodzielny import pojazdu do Francji. Na przykład urząd celny na granicy Bazylea – St. Louis zainstalował w tym celu specjalne terminale, dzięki którym można samodzielnie dokonać odprawy celnej importowej. Więcej informacji na ten temat można uzyskać w urzędzie celnym Basel St Louis pod numerem telefonu: +41 58 469 65 00.

Zamierzam wyeksportować pojazd ze Szwajcarii do kraju spoza UE, np. do Serbii, Macedonii Północnej itp. Jak to zrobić? – Jak to działa?

W takim przypadku dla pojazdu należy wystawić szwajcarskie zgłoszenie wywozowe i dokument tranzytowy T1. Oznacza to, że pojazd może podróżować bezcłowo w tranzycie przez poszczególne kraje do kraju przeznaczenia lub do zewnętrznej granicy UE. W razie potrzeby agencja celna na zewnętrznej granicy UE musi utworzyć połączenie T1. W kraju przeznaczenia lokalna agencja celna przeprowadza odprawę celną importową.

Abyśmy mogli przygotować eksport i T1, potrzebujemy następujących informacji oprócz informacji i dokumentów wymienionych powyżej w tym artykule, których potrzebujemy również do importu samochodów do Niemiec:

• Urząd celny wyjścia ze Szwajcarii
• Opis trasy, w tym. Specyfikacja środków transportu
• Numer rejestracyjny środka transportu lub pojazdu
• Docelowy urząd celny na zewnętrznej granicy UE
• Kraj przeznaczenia + adres odbiorcy w kraju przeznaczenia

Koszt przygotowania dokumentu tranzytowego wynosi 140 EUR / 150 CHF. Do tego dochodzą koszty zagranicznej agencji celnej w lokalnym urzędzie celnym w miejscu przeznaczenia, które należy zlecić we własnym zakresie. Ponadto obowiązują należności celne przywozowe danego kraju przeznaczenia. Należy pamiętać, że możemy wystawić dokumenty T1 Transit dla klientów prywatnych tylko wtedy, gdy otrzymamy depozyt zabezpieczający w wysokości 30% wartości pojazdu. Wynika to z faktu, że złożyliśmy również gwarancję w szwajcarskim urzędzie celnym. Jeśli dokument T1 nie zostanie prawidłowo odprawiony w urzędzie celnym w miejscu przeznaczenia, zostaną naliczone zwykłe należności celne przywozowe oraz grzywna celna. Jeśli jednak odprawa celna została przeprowadzona przez lokalnego agenta celnego, zabezpieczenie zostanie zwrócone.